NASA heeft een deal gesloten met de Amerikaanse onderneming Alliant Techsystems (ATK) en hun Europese partner Astrium om hun Liberty draagraket toe te laten tot de Space Act Agreement. Dat betekent dat de Liberty kans maakt om uiteindelijk gekozen te worden als Space Launch System (SLS) om astronauten de ruimte in te sturen. ATK is bekend met het bouwen van raketten, want zij zijn betrokken bij de bouw van de motoren van de Solid Rocket Boosters (SRB’s), de twee draagraketten aan de zijkant van de Space Shuttles. Astrium is de bouwer van de Europese Ariane V raket. En dat komt perfect uit, want de Liberty raket is een combinatie van die SRB’s en de onderste trap van de Ariane V, zoals je in de volgende afbeelding kan zien:
Kijk, da’s nou handig nietwaar? Gewoon twee succesvolle onderdelen nemen van bestaande raketten, aan elkaar solderen en klaar is Kees! 
ATK heeft vorige week al een succesvolle test gedaan van de DM3 motor, die in de Liberty komt te zitten. Concurrenten van de Liberty in de Space Act Agreement zijn de Falcon 9 raket van SpaceX en de United Launch Alliance’s Atlas raket. Voor de NASA biedt dat een gunstig perspectief dat ze later kunnen kiezen uit verschillende raketten, die stuk voor stuk goedkoper zijn dan de vluchten met de Space Shuttles. 
Bron: Universe Today.
[
Het uitstel heeft niets te maken met de Ariane V of de beide satellieten, want die verkeren allen in goede staat. Het gaat om software die men gebruikt op het ESOC control center in Darmstadt, vanwaar de lancering en eerste momenten van de vlucht geregeld worden. Die software moet nagekeken worden, want er schijnen nog wat bugs in te zitten. Tsja, dat kan inderdaad maar beter 100% goed zijn voordat er iets de lucht in gaat, lijkt mij. Wie overigens wil weten hoe het met Planck gaat kan zich via Twitter op de hoogte stellen, want 
@
Social profiles Adrianus V