3 juni 2026

Waterstof en communicatieproblemen; tweede lanceerpoging Artemis II verwacht medio maart ’26

Artemis II, 10 februari j.l. Credits; NASA

De eerste lanceerpoging van de Artemis II-maanmissie vanaf het Kennedy Space Center, in Florida (VS), stond gepland voor 8 februari j.l., maar werd gecanceld vanwege een waterstoflekkage tijdens de laatste generale repetitie, een zogenoemde ‘wet dress rehearsal’ of grondtest met gevulde brandstoftanks. NASA mikt nu echter op medio maart a.s. als vroegste datum voor de historische lancering, die de eerste poging van het ruimteagentschap zou zijn om in meer dan 50 jaar weer mensen naar de maan te sturen.

Het ging mis tijdens de generale reptitie op 31 januari j.l. waarbij bleek dat de megamaanraket van NASA waterstofbrandstof lekt. De Artemis II-missie zou vier astronauten op ​​een tiendaagse reis rond de maan brengen. Het waterstoflek en de vertraging zullen geen grote verrassing zijn voor degenen die het Artemis-programma volgen. NASA’s vlaggenschip, het Space Launch System (SLS), keerde in 2022 tweemaal terug naar het Vehicle Assembly Building op het KSC in Florida, vanwege waterstoflekken en andere technische problemen die zich voordeden tijdens de testen voor Artemis I, een onbemande vlucht rond de maan die uiteindelijk in november 2022 van start ging.

Artemis I bij nacht op het lanceerplatform. Credit: NASA-J. Kowlsky

NASA’s hoofd Jared Isaacman stelde op X Met meer dan drie jaar tussen de SLS-lanceringen hadden we volledig verwacht dat we uitdagingen zouden tegenkomen, en het is daarom dat er een ‘wet dress rehearsal’ plaats vindt.Deze ‘natte’ grondtesten zijn bedoeld om problemen vóór de vlucht aan het licht te brengen en de lanceerdag zo succesvol mogelijk te laten verlopen. Tijdens dit type grondtest demonstreert het NASA-team hoe ze de raket kunnen vullen met meer dan 2,6 miljoen liter cryogene brandstof – superkoude vloeibare waterstof en vloeibare zuurstof als oxidator. Daarbij kwam ook nog dat er veel hinder werd ondervonden door het slechte weer, en trok er een ijskoude Arctische storm dat weekend over Cape Canaveral.

Dit slechte weer zorgde reeds voor vertraging bij de generale repetitie, die vervolgens geteisterd werd door het brandstoflek. Ingenieurs van NASA losten dit op door enkele onderdelen op te warmen voordat ze de brandstof laadden, aldus een verklaring van NASA. Het NASA-personeel kon de tanks van de raket vullen en begon met aftellen naar een gesimuleerde lancering. Echter, met nog ongeveer vijf minuten op de klok, stopte de grondlanceersequencer (een softwareprogramma dat commando- en controleprocedures automatiseert) het aftellen vanwege een piek in de lekkage van vloeibare waterstof. De lekkages lijken op de problemen die Artemis I in 2022 ondervond. Ook toen was er sprake van vloeibare waterstof, en die lekkage deed zich eveneens voor bij een aansluiting op de kabel van de staartmast, die de brandstof van NASA’s mobiele lanceertoren naar de SLS transporteert.

Wolken en zon verlichten de hemel op 28 januari j.l. waar NASA’s Artemis II SLS (Space Launch System) raket en de Orion opruizen vanaf het Launch Complex 39B, NASA’s Kennedy Space Center in Florida.
NASA/Cory S Huston

Er is een reden waarom ‘de schuld ligt bij waterstof’ een veelgehoorde grap is in de ruimtevaartwereld. De brandstof heeft NASA’s lanceringen geteisterd en talloze keren afgelast sinds de tijd van de spaceshuttle, de voorganger van de SLS waarop het ontwerp is gebaseerd. Als kleinste molecuul kan waterstof gemakkelijk door vaste metalen diffunderen via atoomroosters. En met een kookpunt van -253 graden Celsius, moet het worden opgeslagen bij extreem lage temperaturen die afdichtingen tot onder de veilige limieten bevriezen. Het blijft echter de meest efficiënte en schoon brandende brandstof, waardoor het NASA’s favoriete brandstof is.

V.l.n.r. NASA-astronauten Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch en CSA (Canadian Space Agency)-astronaut Jeremy Hansen Credits; NASA

Het waterstoflek was niet het enige probleem dat zich voordeed tijdens NASA’s tweedaagse test. Er waren ook onderbrekingen in de audiocommunicatie, een recent vervangen klep op de Orion-capsule moest opnieuw worden vastgedraaid en het koude weer beïnvloedde camera’s en andere apparatuur die op de lanceerdag aandacht nodig zou hebben gehad, aldus NASA. NASA stelde echter dat de ingenieurs ‘verschillende uitdagingen hebben overwonnen’ tijdens de test en veel van de doelstellingen hebben bereikt. NASA zal nu de testgegevens analyseren voordat een tweede testlancering wordt uitgevoerd.

Zodra Artemis II de ‘wet dress rehearsal’ en de gesimuleerde lanceerfase heeft doorstaan, zal NASA een beoordeling van de vluchtgereedheid uitvoeren voordat een lanceerdatum wordt vastgesteld. De lanceervensters in maart zijn 6 tot en met 9 maart en 11 maart. Als Artemis II op een van deze dagen niet kan vliegen, wordt de lancering uitgesteld tot april. De missie moet uiterlijk 30 april van start gaan. Als Artemis II een succesvolle reis rond de maan maakt, heeft NASA systemen getest en gegevens verzameld ter voorbereiding op Artemis III, die in 2028 mensen op de maan moet zetten. Isaacman benadrukte verder nog dat veiligheid van de bemande missie de hoogste prioriteit heeft Veiligheid blijft, zoals altijd, onze hoogste prioriteit, voor onze astronauten, ons personeel, onze systemen en het publiek“, aldus Isaacman op X, en vervolgde “We lanceren pas wanneer we ervan overtuigd zijn dat we klaar zijn om deze historische missie uit te voeren.”  Bronnen; NASA, Space.com, Livescience
 
Share

Comments

  1. Enceladus zegt

    Helaas is door NASA bekend gemaakt dat Artemis III niet naar de maan zal gaan, maar ook een soort testvlucht wordt. Voorlopig wordt Artemis IV dan de vlucht die als eerste weer op de maan zal landen. Erg sneu voor de bemensing van de derde vlucht.

    Bron: https://www.nasa.gov/news-release/nasa-adds-mission-to-artemis-lunar-program-updates-architecture/?utm_source=TWITTER&utm_medium=NASA&utm_campaign=NASASocial&linkId=912678626

  2. Monique zegt

    Hmm, ik wist dat het weer vooruit zou worden geschoven. Er is altijd wel weer een probleem, test of aanpassing nodig. Daar hadden ze met de techniek van toen geen boodschap aan. Het was gaan met die banaan.
    Waarschijnlijk gaan wij het helemaal niet meemaken dat er mensen op de maan gezet worden.
    Alles voor de veiligheid is het tegenwoordig. Uitzonderingen daargelaten, maar dat is een ander verhaal.

    • Enceladus zegt

      Helemaal niet meemaken? Toegegeven, er is nooit een garantie dat je er morgen nog bent, maar normaliter hebben mensen van onze generatie nog een slordige 25 jaar voor de boeg hoor.

      Het tijdpad voor de Artemis-vluchten is nu als volgt:

      NASA just added a new Moon mission!
      The agency announced plans for a 2027 crewed test flight to practice how the Orion spacecraft will rendezvous and dock with commercial lunar landers in orbit. This critical step will help prepare astronauts for the first Artemis landing on the Moon.
      The updated plan also aims to increase the cadence of missions, with NASA targeting about one lunar mission per year later in the decade.
      Under the current roadmap:
      • Artemis II – crewed lunar flyby, targeted as early as April
      • 2027 test mission – practice docking with commercial landers in orbit
      • Artemis IV – first Artemis landing, currently targeted for 2028
      • Artemis V and beyond – regular missions and the start of a lunar base
      The Artemis program aims to send astronauts to explore the Moon’s south pole, paving the way for future missions to Mars

      Landing in 2028 dus. Dat wil zeggen: de Amerikanen plannen dat. Wees niet verbaasd als China hen nog net voor blijkt te zijn.

      groet,
      Gert (Encladus)

      • Monique zegt

        Gert, de onbemande landingen geloof ik allemaal wel. Die vind ik niet echt boeiend. Ik wil mensen op de maan zien. Het maakt mij niet uit of het de Chinezen zijn. Liefst ook een live stream om alles te blijven volgen.

        Het duurt allemaal te lang. Straks krijg je weer dat er geen geld voor is (oorlogen)
        Stel dat het ervan komt, dan beleeft onze generatie dat toch veel bewuster dan toen we kinderen waren? Mij kon je destijds bijna alles wijsmaken.

  3. Enceladus zegt

    Wat onbemande landingen betreft worden we dit jaar zelfs verwend, want er staan er maar liefst 5 op het programma:

    – Blue Origin’s MK1
    – Intuitive Machines’ IM-3
    – Astrobotic’s Griffin-1
    – China’s Chang’e 7
    – Firefly Aerospace’s Blue Ghost

    groet,
    Gert (Encladus)

Speak Your Mind

*